Motor:

Sachs 80 SA luftgekühlt, Alu-Zylinder mit beschichteter Lauffläche, 6,0kW (8,1PS)

Rahmen:

Doppelschleifen - Zentralrohrrahmen

Federung:

vorne hydraulisch gedämpfte Teleskopgabel, hinten dreifach verstellbare Federbeine

Räder:

verchromte Stahlfelgen mit Speichen

Bereifung:

vorne 2,75 - 21” Prifil Trial, hinten 3,25 - 18” R Profil Trial

Bremsen:

vorne und hinten Trommelbremse

Tank:

9,5 Liter

Ausstattung:

Tachometer, Helmschloß,

Lackierung:

rot - weiß

Lichtmaschine/Zündung:

Motoplat 6V

Preis:

3255,- DM (1982)